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GR86とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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GR86とWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  WRX S4
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
506 中古車掲載台数 105
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正メモリーナビ バックモニターETC シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド R1チタンマフラー2本出し/9インチKENWOODナビ/シートヒーター前席/ハーフレザーシート/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正18アルミホイール/エンジンプッシュスタート/純正ETC車載器

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・フルセグSDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・クルコン・BSM・SDナビ・フルセグ対応・シートヒーター・ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー アドバンレーシングアルミホイール 社外マフラー LEDヘッドライト ETC 純正アルミ/純正サス/純正マフラーあり スマートキー

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    290万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ TOMs ワイドボディー

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー フルオリジナル 社外フルセグナビ Bカメラ 360度ドラレコ 純正アルミ ETC LED

    本体価格
    298万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    374万円

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    443.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD シートヒーター 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    465.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    346.5万円

関東
169
330.1万円
関西
74
333.6万円
東海
114
328.6万円
北海道
11
336.9万円
九州
45
340.5万円
東北
18
358万円
北陸・甲信越
22
331.5万円
中国
40
332.7万円
四国
13
309万円
地域別台数
関東
39
494.5万円
関西
11
452.5万円
東海
25
528.2万円
北海道
11
447.8万円
九州
5
465.7万円
東北
4
554万円
北陸・甲信越
3
452.9万円
中国
3
398万円
四国
4
474.3万円

GR86の中古車を探す

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GR86とWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  WRX S4
279.9万円399.5万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2387 排気量(cc) 2387
235 最高出力(馬力) 275~300
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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