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ワゴンRスマイルとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとGR86の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  GR86
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
1399 中古車掲載台数 611
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 修復歴無 全方位カメラ ナビ付

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側リアパワースライドドア ハイビーム

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 限定車 FF 全方位カメラ

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減B 両側Pスラ コ-ナ-センサ- Sヒ-タ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 ワンオーナー  社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスターター

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済未使用車 レーンキープアシスト

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー GRエアロ 純正18AW

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ バックカメラ シートヒーター付き

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ディスプレイオーディオ クルコン

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6M/T/禁煙/1オーナー/クルコン/LEDヘット/

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 限定車・6MT・フルエアロ・車高調・アーム

    本体価格
    385万円

関東
344
142.5万円
関西
178
149.6万円
東海
190
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
232
157.4万円
東北
126
164.6万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
82
155.6万円
四国
62
147.9万円
地域別台数
関東
221
329.7万円
関西
90
316.5万円
東海
143
334.2万円
北海道
8
364万円
九州
62
327.8万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円

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ワゴンRスマイルとGR86のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  GR86
129.7万円193.5万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
657 排気量(cc) 2387
49 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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