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ノアとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ノアとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  GR86
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
3153 中古車掲載台数 611
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 衝突軽減 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD ナビアルミ片側電動ドアDVD ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 1オーナー アドバンストパーク両側パワスラ

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 車高調HDDナビBカメラ電動スライドETC

    本体価格
    25.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ・ドラレコ・後席モニター・ワンオーナ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ※自社買取車両※OPナビ/後席モニター

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビTV Wパワスラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチナビTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグTV

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビバックカメラETCクルコン

    本体価格
    322万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチ純正ナビ GRトランクスポイラー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOMSエアロ(F/S/R) 9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    387万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロパッケージ 9型SDナビ

    本体価格
    317.9万円

関東
920
245.1万円
関西
507
230.5万円
東海
434
265.7万円
北海道
173
219.7万円
九州
421
253.3万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.5万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
222
329.9万円
関西
89
316.7万円
東海
143
334.2万円
北海道
8
364万円
九州
62
327.8万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円

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ノアとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  GR86
267万円389万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1797~1986 排気量(cc) 2387
98~170 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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