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GR86とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GR86とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
26万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 25.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
601 中古車掲載台数 47
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー・禁煙・GRエアロ・brembo・SACHS

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オ-ナ- 禁煙 AT 9型ナビTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ LED ドラレコ ETC2.0 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRフルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GR4本出しマフラ GRトラスポ 純9型ナビ ETC

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /6速MT/GRエアロ/

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックモニターETC シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC BBS TRDマフラー ナビ ミラードラレコETC

    本体価格
    345万円

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    86.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ボルドーレッドレザーインテリア

    本体価格
    168.9万円

関東
218
328.3万円
関西
89
316.5万円
東海
139
333.9万円
北海道
7
368.8万円
九州
61
328.8万円
東北
20
358.4万円
北陸・甲信越
9
323.4万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
18
118.4万円
関西
9
80.7万円
東海
10
95.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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GR86とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
279.9万円399.5万円 新車時価格 314万円369万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2387 排気量(cc) 1984
235 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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