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GR86とボーラを比較! - みんなの比較車種

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GR86とボーラの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
209.7万円795万円
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中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
532 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GR86 2.4 SZ HKSキャタライザー 試験評価書あり HKSエアクリーナーコールドインテークキット オプションリヤスポイラー ケンウッド9インチナビ HDMI付き ツィーター 社外スピーカー カロッツェリアサブウーハー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT Street車高調 柿本マフラー ナビ バックカメラ TV ETC 純正ドラレコ クルーズコントロール 社外AW LED 純正サスペンション車載 純正ディスプレイ スペアキー

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/プッシュスタート・スマートキー/バックカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    317.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KUHLフルカスタムコンプリートカー/オーバーフェンダー/VERZ19インチAW/airforceエアサスペンション/6速マニュアル/4本出しマフラー/GTウィング

    本体価格
    569万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・アイサイトコアテクノロジー・ドライブレコーダー・バックモニター・シートヒーター・専用シルスポイラー・水冷式エンジンオイルクーラー・純正ナビ・ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー/純正SDナビ/社外スポーツサス

    本体価格
    345万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ブルートゥース接続

    本体価格
    332.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 6速MT GRトランクスポイラー 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC LEDランプ エンブレム交換 純正AW

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ C型 ワンオーナー 純正ブレンボ ザックスダンパー 純正18アルミ ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・PCS・AHB・BSM・SDナビ・フルセグ・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
187
324万円
関西
85
330万円
東海
101
331万円
北海道
12
337.5万円
九州
45
336.6万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
328.8万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GR86とボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ボーラ
279.9万円399.5万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2387 排気量(cc) 1984~2791
235 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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