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マークXとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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マークXとカローラクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カローラクーペ
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
936 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 可変バルブマフラ/黒革シート/新品車高調

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ユーザー下取り車 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC フルセグTV CD/DVD再生 ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー オートライト オートAC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 ビルトインETC 純正16インチAW オートライト デュアルオートエアコン CD再生オーディオ 横滑り防止 衝突安全ボディ 盗難防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/新品LEDフォグ/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 社外ナビDTV 純正アルミ HID スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド ローダウン 社外アルミ パワーシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車高調/WORK20インチAW/ブルートゥース対応ナビ/シートカバー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ・ワンセグTV・バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ キーレス バックモニター ETC車載器 ド

    本体価格
    80万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S フルセグナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター Pシート スマートキー Pスタート LEDヘッドライト Aライト フォグ ESC Cセンサー 電動チルトステア 電格ミラー マット バイザー

    本体価格
    218.6万円

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  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
242
132.1万円
関西
271
147.6万円
東海
131
134.2万円
北海道
53
120.4万円
九州
76
138.5万円
東北
41
134.4万円
北陸・甲信越
57
128.7万円
中国
26
101万円
四国
39
138万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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マークXとカローラクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カローラクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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