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C-HRとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカローラクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラクーペ
VS
90万円331.7万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T BSM 全周囲カメラ フルエアロ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙 中期 車検整備付 モデリスタ 純正9インチナビ セーフティセンス BSM Bカメラ BT ETC 横滑り防止 LEDヘッド シートヒーター Aハイビーム Aワイパー ドラレコ シートリフター 純正18AW

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター 8インチディスプレイオーディオ オートマチックハイビーム 全車速追従型クルーズコントロール バックモニター スマートキー アルミホイール ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス FF・ハイブリッド車 純正ナビ+ETC2.0 全周囲カメラ 前後ドラレコ LEDヘッドランプ フロントフォグ 前席シートヒーター 純正18インチ黒ホイール 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス DA バックカメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティーセンス 純正SDナビ ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減システム クリアランスソナー レーンキープアシスト オートライト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スポーティスタイル・純正9インチナビ・セーフティセンス・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・電動パーキングブレーキ・バックモニター

    本体価格
    204.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

関東
527
195.4万円
関西
221
198万円
東海
443
187.3万円
北海道
57
198.9万円
九州
355
188.6万円
東北
176
193.3万円
北陸・甲信越
128
194.8万円
中国
145
190.9万円
四国
79
204.3万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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カローラクーペの中古車を探す

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C-HRとカローラクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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