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MAZDA3ファストバックとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラハードトップ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
957 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 360度ビュー 地デジ/DVD 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 純正リアスポイラー 赤革シート 8.8インチマツダコネクトナビ バックカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    233.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ CD DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 クルーズコントロール(追従有) プッシュスタート スマートキー スペアキー オートライト

    本体価格
    221.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙/バーガンティレザー/10型マツダコネクトナビ/360度ビュー/BOSE12スピーカー/スマートブレーキ/追従クルコン/トラフィックサポート/ドライバーモニタリング/ワイヤレス充電/アダプティブLED

    本体価格
    210.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    271.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※修復歴無し 2020年式 4.6万km カーセンサー認定中古車 数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト※360°カメラ

    本体価格
    129万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ W/サイド/カーテンエアバック ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バック/サイド/フロントカメラ アイドリングストップ MTモード クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    142.9万円

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    239.9万円

関東
229
209万円
関西
127
205.2万円
東海
200
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
86
195.5万円
四国
27
213.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラハードトップ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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