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bZ4Xとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
259.8万円~523万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 115万円~1080万円
ステルヴィオの相場表を見る
62台 中古車掲載台数 106台
  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 ワンオーナー 展示・試乗車 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    351万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD Z 4WD 12.3ナビパノラマカメラ

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 20インチアルミ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正TCナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV BSM シートヒーター/ベンチレーション 前後ドラレコ ステアリングヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー JBLサウンドシステム 純正18インチAW

    本体価格
    278万円

  • トヨタ bZ4X Z 前オーナー禁煙/第三者機関鑑定書付/自社保証付/法定整備付/パノラマムーンルーフ/ライトグレー合皮シート/リアスポイラー/20インチアルミホイール/オクダケ充電/15m充電ケーブル/JBLプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    370万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール Pアシスト クリアランスソナー LEDライト オートマッチックハイビーム 整備記録簿 スマートキー イモビ パノラマルーフ アルミ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    337万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 弊社元弊社試乗車 パノラマルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z ソーラー充電システム/JBLプレミアムサウンド/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートエアコン/全方位モニター/ETC

    本体価格
    348万円

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    1080万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 黒革シート カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    219万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 赤革シート ハーマンカードン クルーズコントロール 純正アルミ カープレイ Bluetooth バックカメラ ETC パワーゲート シートヒーター ハンドルヒーター   パワーシート

    本体価格
    173万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    328万円

関東
12台
365.6万円
関西
8台
340.3万円
東海
15台
339.6万円
北海道
0台
---
九州
13台
355.7万円
東北
6台
382万円
北陸・甲信越
3台
418.4万円
中国
3台
362.6万円
四国
2台
360.7万円
地域別台数
関東
35台
402.8万円
関西
24台
389.2万円
東海
17台
382.9万円
北海道
8台
312.8万円
九州
3台
450.7万円
東北
11台
367万円
北陸・甲信越
5台
345万円
中国
2台
569万円
四国
1台
414万円

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トヨタ  bZ4X   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
480万円~650万円 新車時価格 589万円~2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
--- 排気量(cc) 1995~2891
169~342 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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