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C4カクタスとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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C4カクタスとbZ4Xの中古車情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   トヨタ  bZ4X
VS
65万円168万円
C4カクタスの相場表を見る
中古車相場 400万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
19 中古車掲載台数 9
  • シトロエン C4カクタス 1.2 クルコン 純正タッチスクリーン Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C4カクタス 1.6e-HDi 国内未導入車 禁煙車 ディーゼルターボ

    本体価格
    235万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ 200台限定 パドルシフト

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C4カクタス ベースグレード 200台限定/ETC付き/ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディーラー整備車両 200台特別限定車

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 200台限定車 D整備記録簿 タイヤ8分山

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ 200台限定 パドルシフト

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行12000キロ ルーフレール 修復歴無し

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    416万円

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    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    412万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

    本体価格
    400万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

関東
7
126.1万円
関西
2
146.2万円
東海
3
130.3万円
北海道
0
---
九州
5
137.8万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
110万円
地域別台数
関東
5
414万円
関西
1
407万円
東海
1
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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C4カクタスとbZ4Xのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   トヨタ  bZ4X
238万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4155×1735×1530 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1199 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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