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500XとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  bZ4X
VS
40万円385万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 308万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
267 中古車掲載台数 45
  • フィアット 500X ジーンズ 限定90台1オーナー専用茶革シート純正AW

    本体価格
    89.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス エンジンスタートボタン 保証書 取扱説明書

    本体価格
    181万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ターボ ブラウンレザーシート 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ USB・AUX接続 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X CROSS カプチーノベージュ ETC ドラレコ 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    170万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シティブレーキコントロール/衝突回避軽減ブレーキ/純正ドライブレコーダー/純正ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラウンレザーシート/前席パワーシート/禁煙車

    本体価格
    144.7万円

  • フィアット 500X ポップスター ディスプレイオーディオ/ ETC

    本体価格
    76万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500X ポップスター バックカメラ スペアキー 取説 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500X クロス ブラインドスポットモニター リアクロスパシディクション 衝突被害軽減ブレーキ付前面衝突警報 車線逸脱警報 アダティブクルーズコントロール パーキングセンサー オートハイビーム 茶革シート パワーシト

    本体価格
    189.8万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台限定車 オープントップルーフ 禁煙

    本体価格
    264.4万円

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    本体価格
    448.8万円

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    403万円

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    418万円

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    本体価格
    387万円

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    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X G TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z 使用歴/弊社試乗車・前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC2.0・ワイヤレス充電

    本体価格
    389.4万円

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    本体価格
    357万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ JBLスピーカー

    本体価格
    405万円

関東
87
202.8万円
関西
47
195万円
東海
41
157.6万円
北海道
8
183.3万円
九州
26
178.5万円
東北
24
158.3万円
北陸・甲信越
21
221.3万円
中国
11
233.2万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
8
408.4万円
関西
6
385.4万円
東海
11
397.6万円
北海道
0
---
九州
8
389.2万円
東北
1
430万円
北陸・甲信越
7
408.7万円
中国
1
410万円
四国
3
363.2万円

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500XとbZ4Xのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  bZ4X
286.2万円435万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1331~1368 排気量(cc) ---
140~170 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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