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bZ4Xとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   三菱ふそう  ローザ
VS
268万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 93万円1224万円
ローザの相場表を見る
143 中古車掲載台数 96
  • トヨタ bZ4X Z トヨタ・セーフティ・センス Tコネクトナビ パノラミックビューモニター JBLサウンドシステム ステアリングヒーター デジタルインナーミラー バックモニター 安心降車アシスト ETC2.0 レーダークルコン

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z ブラインドスポットモニターパノラミックビューモニター

    本体価格
    387.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/元試乗車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z サンルーフ 障害物センサー パワーバックドア シートヒーター ナビ&TV メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 電動シート

    本体価格
    430.1万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    358万円

  • トヨタ bZ4X Z 12.3インチディスプレイオーディオ/ムーンルーフ/パノラミックビューモニタ-/パーキングアシストシステム/スマートキー/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/パワーシート

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z アドバンスドパーク 雨滴感知式オートワイパー 3眼フルLEDヘッドランプ デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 パノラミックビューモニター AC100V 車検整備 ダークブルーマイカ 27434km

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ bZ4X Z ワンオーナー JBLプレミアムサウンド 純正12.3インチディスプレイ 全方位カメラ 純正20インチAW セーフティセンス パーキングサポートブレーキ BSM デジタルインナーミラー レザーシート パワーバックドア

    本体価格
    343.7万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD /JBL12.3型Dオーディオ/パノラミックビュー/合皮エアシート/Dインナーミラー/セーフティセンス/スマートキー/ワイヤレス充電/Pバックドア/パノラマルーフ/オートLED/18AW/EV

    本体価格
    341万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 純正14インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ JBLサウンド 全方位カメラ セーフティーセンス アドバンストパーク ブラインドスポットモニター 前席ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    350.7万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ CX-L マイクロバス・スイングオート・29人乗り・モケットリクライニングシート・TV・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・クラッチO/H済み

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    本体価格
    248万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

関東
62
370.6万円
関西
10
331.8万円
東海
27
353.1万円
北海道
1
388万円
九州
22
381.7万円
東北
4
409.9万円
北陸・甲信越
6
390.7万円
中国
7
370.2万円
四国
4
384.5万円
地域別台数
関東
29
362.3万円
関西
35
382.2万円
東海
7
443万円
北海道
6
354万円
九州
12
232万円
東北
3
260.5万円
北陸・甲信越
4
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  bZ4X   三菱ふそう  ローザ
480万円650万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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