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bZ4Xと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
385万円470万円
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中古車相場 1938万円2050万円
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6 中古車掲載台数 4
  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    416万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 元試乗車 JBL 全周囲モニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

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    1950万円

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    本体価格
    2050万円

関東
2
443万円
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東海
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0
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0
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1
448万円
地域別台数
関東
3
1979.3万円
関西
1
2050万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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トヨタ  bZ4X   マクラーレン  570Sスパイダー
550万円650万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
--- 排気量(cc) 3799
203~218 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではbZ4Xの中古車は6台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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