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LXと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LXと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
603万円2169万円
LXの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2300万円
570Sスパイダーの相場表を見る
210 中古車掲載台数 7
  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ/12.3型ナビ/全方位/マクレビ

    本体価格
    1628.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ・クールボックス・ムーンルーフ

    本体価格
    618万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタマークレビンソンヒッチメンバー

    本体価格
    702.2万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    758万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ Mレビンソン 22AW

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD WALDエアロ WALD24インチ

    本体価格
    898万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWARD マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    1120万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/リアエンター/マークレビンソン

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンタ

    本体価格
    1950万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ 22インチアルミ

    本体価格
    1600万円

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    2300万円

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    2298万円

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    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    1890万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wikinsサウンド/車両リフト

    本体価格
    1799.9万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 左H/認定中古車保証/車両リフト/電動シート

    本体価格
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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 armytrix可変マフラー PPF MSOカーボン

    本体価格
    1888万円

関東
37
1165.3万円
関西
66
1277.5万円
東海
24
1215.2万円
北海道
36
969.4万円
九州
22
1184.8万円
東北
5
1077.3万円
北陸・甲信越
5
1120.5万円
中国
11
1300.3万円
四国
4
1302.9万円
地域別台数
関東
2
2299万円
関西
4
1944.5万円
東海
1
2180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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570Sスパイダーの中古車を探す

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LXと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   マクラーレン  570Sスパイダー
1250万円1800万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
3444 排気量(cc) 3799
415 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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