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トゥアレグとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  トゥアレグ   トヨタ  bZ4X
VS
55.8万円340万円
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中古車相場 380万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
27 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 360℃カメラ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 純HDDナビフルセグ360度カメラETCPスタート

    本体価格
    154.7万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 シュトルツ 4WD My2007 SR 純正ナビ 黒革 V8モデル

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期ACC毎年ディーラー整備全方位カメラ

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD クルコン 電動シート 革シート

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 認定車 社外ナビ バックモニター SR

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD クルコン バックカメラ パワーシート

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 社外22AW 社外エアロ einsatz左右出マフラ-

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 黒革シート フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    298.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期 黒革 純ナビ 地デジ360度カメラACC

    本体価格
    205万円

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    445万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    437.8万円

関東
13
165.8万円
関西
5
174.6万円
東海
5
215.2万円
北海道
2
226.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
84万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
434.3万円
関西
2
463.6万円
東海
3
447.3万円
北海道
0
---
九州
1
437.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
1
448万円

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トゥアレグとbZ4Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   トヨタ  bZ4X
623万円965.3万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2994~3598 排気量(cc) ---
280~333 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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