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クラウンクロスオーバーとB3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMWアルピナ  B3
VS
369万円994.7万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 199.9万円1780万円
B3の相場表を見る
671 中古車掲載台数 37
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ TRDエアロ 黒x茶本革シート

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD TSS 純正Dオーディオ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1500w給電/ETC/フルセグTV付ナビ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS アドバンスド モデリスタエアロ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート HUD 12.3インチ純正DA 四眼LED

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHEVクロスオーバーGアドハ 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 4WD 全方位カメラ ETC

    本体価格
    512万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位モニター 4WD

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD パノラミックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    561万円

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  • BMWアルピナ B3 S Anniversary 

    本体価格
    628万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 

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    374.2万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック ALPINA B3 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    300万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 正規ディーラー車 左H サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン シリアル002 6速MT 左H SR

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン サンルーフ/シートヒーター/

    本体価格
    645万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    1280万円

関東
183
503.6万円
関西
109
495.9万円
東海
113
515万円
北海道
46
517.7万円
九州
98
507.6万円
東北
23
526万円
北陸・甲信越
31
509.7万円
中国
39
499.1万円
四国
29
524.2万円
地域別台数
関東
29
660.7万円
関西
1
618万円
東海
3
1184.1万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
488.8万円
四国
1
248万円

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B3の中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMWアルピナ  B3
435万円755万円 新車時価格 1229万円1258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2393~2487 排気量(cc) 2993
186~272 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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