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クラウンクロスオーバーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  SLC
VS
400万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 458万円638万円
SLCの相場表を見る
527 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 電動シート 全周囲カメラ シートエアコン

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 本革シート 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ・デジタルミラー

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ SR リアサポートpkg デジタルミラー

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ドライバーサポートPKG2 リヤサポートPKG

    本体価格
    718万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ アルミ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD レザー全方位カメラ クルコン ETC2.0

    本体価格
    578.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD セーフティセンス BSM パノラミックビュー

    本体価格
    516.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    477.2万円

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    本体価格
    619.9万円

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    458万円

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    本体価格
    482万円

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    479.2万円

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    488万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLC 43 ナビフルセグ ナッパレザー セーフティPkg

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG SLC 43 弊社下取/V6/バリオルーフ/認定中古2年保証

    本体価格
    638万円

関東
125
528.3万円
関西
82
539.6万円
東海
84
558.4万円
北海道
27
574.8万円
九州
101
547.5万円
東北
26
556.8万円
北陸・甲信越
17
565.7万円
中国
35
547.8万円
四国
30
532.9万円
地域別台数
関東
3
558.6万円
関西
2
539万円
東海
2
485万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
477.2万円
中国
1
525万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  SLC
435万円755万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
2393~2487 排気量(cc) 2996
186~272 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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