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クラウンクロスオーバーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
259.8万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    486万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/12.3インチ メモリーナビ

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD レザー全方位カメラ クルコン ETC2.0

    本体価格
    578.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRパーツ装備・ムーンルーフ・前後ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRエアロ GRダンパー フルオプション

    本体価格
    677万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 革シート 純正12.3インチナビ

    本体価格
    528.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS 本革 DA PVM ETC HUD

    本体価格
    486.2万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
121
527.4万円
関西
82
540.9万円
東海
78
561.6万円
北海道
25
580.5万円
九州
103
548.7万円
東北
25
554.8万円
北陸・甲信越
18
566.7万円
中国
36
544.4万円
四国
30
532.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
435万円755万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2393~2487 排気量(cc) 3902
186~272 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は518台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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