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クラウンクロスオーバーとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
407万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 21.4万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
515 中古車掲載台数 258
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバーRSアドバ 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 全方位カメラ/本革/電動シート/1500W給電

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 全周囲モニター ETC パワーシート

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD メモリーナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD DA パノラマビュー ETC2.0 純正AW

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD Dインナーミラーパノラミックビュー

    本体価格
    505万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラマビューモニター BSM LEDライト

    本体価格
    497.2万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正ナビ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    274万円

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    329.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハイゲート 電動OP ブラウンレザー ナビ

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    94.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動OP/シートヒーター/17inAW/キーレス

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナーYOURSソフトトップナビBカメラ

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク エディション DCT 特別仕様/限定/1オーナー/1年保証/禁煙

    本体価格
    348.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 正規認定中古車 元試乗車 ペッパーPKG

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス サテライトグレー レザーシート

    本体価格
    291万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 黒革 シートヒーター コンフォA PDC 地デジ

    本体価格
    256万円

関東
154
520.5万円
関西
67
535.6万円
東海
83
570.3万円
北海道
22
563.5万円
九州
87
550.6万円
東北
19
568.2万円
北陸・甲信越
25
550.7万円
中国
32
549.7万円
四国
26
550.6万円
地域別台数
関東
116
208.2万円
関西
65
230.6万円
東海
27
252.8万円
北海道
4
202.8万円
九州
19
216.8万円
東北
4
271万円
北陸・甲信越
8
275.4万円
中国
12
317.8万円
四国
3
281.4万円

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クラウンクロスオーバーとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ミニ  ミニコンバーチブル
435万円755万円 新車時価格 342万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1998
186~272 最高出力(馬力) 136~231
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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