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クラウンクロスオーバーとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ロータス  エスプリ
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
695 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 1オーナー メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    431.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ナビ TV 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD セーフティセンス/レザー/純正12.3型ナビ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 革・SR・ドライバー&リヤサポートPKG

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新車保証継承付き

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    574万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド ナビ・前後ドラレコ・全方位カメラ・4WD・E

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ ドラレコ リモコンスターター

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ロータス エスプリ SEターボ ガラスサンルーフ

    本体価格
    応談

関東
186
518万円
関西
131
513.1万円
東海
108
523万円
北海道
50
527.2万円
九州
98
530万円
東北
26
535.6万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
38
519.3万円
四国
36
519.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとエスプリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ロータス  エスプリ
435万円755万円 新車時価格 1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
2393~2487 排気量(cc) 3506
186~272 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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