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クラウンクロスオーバーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  トレジア
VS
407万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 17.6万円79.8万円
トレジアの相場表を見る
499 中古車掲載台数 36
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 革シート 純正12.3インチナビ

    本体価格
    528.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD デジタルインナーミラーパノラミックビュー

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグTV 全周囲カメラ ETC LEDライト

    本体価格
    552万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン RS アドバンスド 

    本体価格
    594.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ ナビTVバックカメラスマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマキ Pスタ オートライト/エアコン CD

    本体価格
    27.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 純正ナビ ETC アルミ

    本体価格
    25万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 県外歓迎 フルエアロ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i 2WD ワンセグナビ ドラレコ付き

    本体価格
    37.4万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    63.1万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ナビ TV スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 自社分割/4年保証付/パドルシフト/事故無/

    本体価格
    55万円

関東
131
518.5万円
関西
66
541.8万円
東海
82
559.5万円
北海道
27
561.9万円
九州
93
545.4万円
東北
25
553万円
北陸・甲信越
18
565.3万円
中国
32
547.9万円
四国
25
536.7万円
地域別台数
関東
9
37.3万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
5
61.6万円
九州
9
34.1万円
東北
4
42.8万円
北陸・甲信越
5
32.4万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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クラウンクロスオーバーとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  トレジア
435万円755万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2393~2487 排気量(cc) 1329~1496
186~272 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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