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ヴェルファイアとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
25万円1499万円
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中古車相場 369万円994.7万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
4599 中古車掲載台数 669
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD モデリスタ9型ナビ後席モニタOPプリクラ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション エアロ RS-Rダウンサス ダブルサンルーフ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/ナビ/リアモニター/両側Pスラ

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/後席モニター/後期

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 禁煙 BIG-X10型ナビ 後席モニタ モデリスタ

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 衝突軽減 三眼LED 12型後席モニター ETC

    本体価格
    371.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ETC Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ 11型BIG-X 12.8型後席モニター

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII その他

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    500万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TRDエアロ SR 全周囲カメラフルセグ LED

    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
1501
278.5万円
関西
709
305.2万円
東海
617
354万円
北海道
388
283.6万円
九州
491
317.9万円
東北
344
275.5万円
北陸・甲信越
231
301.9万円
中国
193
291.7万円
四国
125
272.9万円
地域別台数
関東
180
504.8万円
関西
110
494.9万円
東海
113
515万円
北海道
44
513.4万円
九州
100
507万円
東北
23
526万円
北陸・甲信越
31
509.7万円
中国
38
500.8万円
四国
30
523万円

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ヴェルファイアとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  クラウンクロスオーバー
655万円1085万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2393~2487 排気量(cc) 2393~2487
177~279 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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