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GRカローラとミトを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとミトの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アルファ ロメオ  ミト
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
82 中古車掲載台数 52
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期ワンオーナー・6速MT・バックカメラ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 元試乗車・TSS・カーボンルーフ・JBL・前後ドラレコ・LED

    本体価格
    528万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ナビ バックカメラ JBLサウンド ハーフレザーシート シートヒーター ステアヒーター ブラインドスポットモニター HUD セーフティセンス 純正18AW スマートキー ETC

    本体価格
    488万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンド/コネクテッドナビPlus/ワイヤレス充電/シート&ステアリングヒーター/サブラジエーター/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/レッドカラーシートベルト/1オーナー

    本体価格
    610万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター フルエアロ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    611万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 JBL カーボンルーフ 6速MT JBL HUD メモリーナビ フルセグ Bカメラ クリアランスソナー ステアヒーター シートヒーター 18AW

    本体価格
    569万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナJBL HUD BSM フルセグナビBカメラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 JBLスピーカー ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT コネナビ JBL  シートヒーター ハンドルヒーター サブラジエター ETC プレシャスメタル

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

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    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー車 キャメルレザー×黒内装 ETC ドラレコ キーレスキー×2 茶革レザーシート シートヒーター パーキングセンサー 取説・保証書・アルファロメオディーラー車検時記録簿7枚・純正ケース 修復歴なし

    本体価格
    33万円

関東
31
582.1万円
関西
11
594.7万円
東海
18
589.9万円
北海道
5
773万円
九州
9
589.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
516.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円
地域別台数
関東
29
90.3万円
関西
10
88.1万円
東海
7
63.8万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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GRカローラとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アルファ ロメオ  ミト
525万円715万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1618 排気量(cc) 1368
304 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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