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GRカローラとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   BMW  M3ツーリング
VS
456万円~1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 998万円~2350万円
M3ツーリングの相場表を見る
69台 中古車掲載台数 22台
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    499万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    520万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 安心降車アシスト カラーヘッドアップディスプレイ ETC2.0ユニット

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 寒冷地仕様 6MT 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD セーフティセンス ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 

    本体価格
    728万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 特別限定生産数#70台 特別仕様スポーツパッケージ 東レ製ウルトラスウェード Morizo専用セミバケット 赤刺繍ステッチ 赤色ベルト 出力向上ターボ 304PS(224kW)40.8kgfm(400Nm) 前後方ドラレコ 寒冷地対策仕様

    本体価格
    770万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ナビ バックカメラ JBLサウンド ハーフレザーシート シートヒーター ステアヒーター ブラインドスポットモニター HUD セーフティセンス 純正18AW スマートキー ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/クルーズコントロール

    本体価格
    571.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ サポカ-

    本体価格
    575万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1448万円

関東
18台
592.7万円
関西
8台
568.1万円
東海
15台
551.6万円
北海道
8台
665万円
九州
8台
575.9万円
東北
5台
540.6万円
北陸・甲信越
1台
468万円
中国
4台
598.7万円
四国
2台
734.8万円
地域別台数
関東
12台
1231万円
関西
6台
1562万円
東海
2台
1239万円
北海道
1台
1110.5万円
九州
1台
1268万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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GRカローラとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   BMW  M3ツーリング
525万円~715万円 新車時価格 1394万円~1501万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1618 排気量(cc) 2992
304 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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