
| トヨタ GRカローラ | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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434.9万円~1240万円
GRカローラの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円~94.8万円
ナイトロの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ GRカローラ | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| 525万円~715万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4410×1850×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
| 1618 | 排気量(cc) | 3700 |
| 304 | 最高出力(馬力) | 205 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1~7.3km/L |
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GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーではGRカローラの中古車は85台、ナイトロの中古車は8台掲載しています。
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