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GRカローラとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 148.5万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
87 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD 6MT 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ JBL ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルコン シートヒーター ステアリングヒーター カーボンルーフ BBS製18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    549.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 新型現行モデル 特別仕様スポーツパッケージ トヨタ初8速DATパドルシフト 東レ製ウルトラスウェード特殊炭素マーブルカーボン 冷却強化サブラジエータ  JBLプレミアム 赤色ベルト 快適温熱シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    640万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナJBL HUD BSM フルセグナビBカメラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ 純正T-コネクトナビ トヨタセーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT i-MT 10.5インチディスプレイ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー2個 バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオプラス JBLサウンドシステム ETC2.0 サブラジエーター スポーツパッケージ シートヒーター

    本体価格
    700万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 車検令和8年12月 寒冷地仕様 シートヒーター バックカメラ ETC アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    750万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 元試乗車・TSS・カーボンルーフ・JBL・前後ドラレコ・LED

    本体価格
    528万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    521万円

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    398万円

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    応談

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    249.9万円

関東
32
592.7万円
関西
14
587.8万円
東海
18
581.5万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円
地域別台数
関東
3
273.3万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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GRカローラとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   いすゞ  ピアッツァネロ
525万円715万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1618 排気量(cc) 1809
304 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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