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GRカローラとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 1198万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
82 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンド CarPlay AndroidAuto フルセグTV Bluetooth Miracast バックカメラ LEDヘッドライト 純正マット

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ETC Bカメラ付き

    本体価格
    520万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD 6MT 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ JBL ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルコン シートヒーター ステアリングヒーター カーボンルーフ BBS製18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    526.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC シートヒーター・ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール バックモニター LED 試乗車 記録簿

    本体価格
    546万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DAオーディオ/バックカメラ/JBLサウンド/禁煙車/衝突軽減/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    506.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    796.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOMSコンプリートカー オートサロン展示車

    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 6MT シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    509万円

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    1398万円

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    本体価格
    1198万円

関東
31
582.1万円
関西
11
595.6万円
東海
18
589.9万円
北海道
5
773万円
九州
9
589.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
516.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円
地域別台数
関東
2
1198万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRカローラとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
525万円715万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1618 排気量(cc) 3982~4663
304 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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