三菱 アウトランダーPHEV | トヨタ GRカローラ | |
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VS | ||
58万円~479.8万円
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中古車相場 |
589.3万円~1150万円
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314台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダーPHEV | トヨタ GRカローラ | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 525万円~715万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1850×1480 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1618 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 304 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 |
GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12) |
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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は314台、GRカローラの中古車は15台掲載しています。
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