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GRカローラと675LTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   マクラーレン  675LT
VS
569万円1150万円
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中古車相場 2998万円3120万円
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31 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 2024年モデル JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    680万円

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    本体価格
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    本体価格
    625万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 法人ワンオーナー 10.5インチDA+

    本体価格
    655万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正18AW 10.5インチDA JBL8スピーカー

    本体価格
    650万円

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関東
7
743.4万円
関西
8
684.1万円
東海
5
595.3万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598.2万円
中国
4
735.2万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
1
2998万円
関西
2
3120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3050万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  GRカローラ   マクラーレン  675LT
525万円715万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1618 排気量(cc) 3799
304 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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