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キューブとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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キューブとGRカローラの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  GRカローラ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 506.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
771 中古車掲載台数 85
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ナビフルセグTVバツクカメラ車検8年11月ETC4WD

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 社外ドラレコ インテリジェントキー オートエアコン キセノンライト アイドリングストップ エコモード

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Pスタート ワンセグ  メモリーナビ  130

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1年全国保証付き  本革・カブロンコンビシート 純正ナビ フルセグTV BT音楽 エコモード オートストップ ステアリングスイッチ ETC AUX ベンチシート 車内清掃済

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 1年保証付き 走行34000キロ ストラーダナビ バックカメラ BLUETOOTH フルセグTV スマートキー(スペアキーあり)電動格納ミラー 車検整備付き

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗 車椅子乗車・8ナンバー・走行70千K・ナビ付・電動ウィンチサード・無線ウィンチリモコン・ラッシングベルト・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・禁煙車・PVガラス・ETC・ライトレベライザー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ 純正SDナビ

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    42.2万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    511.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ GRリヤスポイラー

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    本体価格
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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ JBL ビルトインETC2.0 HUD ワイヤレス充電 ハーフレザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 寒冷地仕様 純正18インチAW LEDライト

    本体価格
    587.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 特別仕様スポーツパッケージ インテリ6iMT搭載車 JBLプレミアムサウンド 特殊炭素マーブル柄カーボンルーフ 冷却性能強化サブラジエータ 東レ製ウルトラスウェードインテリア 快適温熱シートヒーター 寒冷地対策仕様

    本体価格
    630万円

関東
234
44.2万円
関西
129
38.2万円
東海
86
44.3万円
北海道
40
39.3万円
九州
94
41.1万円
東北
54
41.2万円
北陸・甲信越
55
41.3万円
中国
57
47.8万円
四国
22
39.3万円
地域別台数
関東
27
612.7万円
関西
16
602.9万円
東海
23
580.3万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
572.8万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593万円
四国
2
900万円

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キューブとGRカローラのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  GRカローラ
144.9万円245.4万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1498 排気量(cc) 1618
109~116 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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