| 日産 グロリア | トヨタ GRカローラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.9万円～298万円
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中古車相場 |
600.6万円～1150万円
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| 103台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 グロリア | トヨタ GRカローラ | |
|---|---|---|
| 299.9万円～555万円 | 新車時価格 | 525万円～715万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1850×1480 他 |
| 2495～2987 | 排気量(cc) | 1618 |
| 210～280 | 最高出力（馬力） | 304 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 8.6～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
解説 |
GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。（2022.12） |
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現在カーセンサーではグロリアの中古車は103台、GRカローラの中古車は14台掲載しています。
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