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GRカローラと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラと9-3Xの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   サーブ  9-3X
VS
434.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
91 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナJBL HUD BSM フルセグナビBカメラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    565万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 2596km メーカーOPナビTV/JBLプレミアムサウンド 6MT 4WD ターボ ワイヤレスチャージ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ BSM Bluetooth HUD LEDライト

    本体価格
    510.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 50台限定 純正ナビ フルセグ バックカメラ JBLサウンド クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ワイヤレスチャージ クリソナ 純正ドラレコ前後 カーボンルーフ BSM

    本体価格
    760万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 元試乗車・TSS・カーボンルーフ・JBL・前後ドラレコ・LED

    本体価格
    528万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 JBLスピーカー ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター フルエアロ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    611万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンド CarPlay AndroidAuto フルセグTV Bluetooth Miracast バックカメラ LEDヘッドライト 純正マット

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー BBS18AW 10.5DAJBL8スピーカー 前方ドラレコ バックガイドモニター GRクーリングブレーキダクト カラーHUD BSM SEA RCTA クリアランス バックソナー ETC

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 新車保証 AT 純正8インチディスプレイ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハンドルヒーター OPサブラジエーター カーボンルーフ

    本体価格
    568.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
36
581.5万円
関西
14
588.7万円
東海
19
585.4万円
北海道
5
773万円
九州
9
589.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
512.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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GRカローラの中古車を探す

9-3Xの中古車を探す

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GRカローラと9-3Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   サーブ  9-3X
525万円715万円 新車時価格 520万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1618 排気量(cc) 1998
304 最高出力(馬力) 209
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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