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GRカローラとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   スバル  レックス(軽)
VS
449.3万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 44.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
69 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GRカローラ GRカローラ RZ 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    591万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD F/R・GROWエアロ GROWダウンサス プロジェクトミューブレーキパッド GRリアスポイラー JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート シートH 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT スポーツパッケージ 純正8インチナビ JBLサウンド ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス ハーフレザーセミバケットシート バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    593万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 

    本体価格
    728万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    535.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOMSコンプリートカー オートサロン展示車

    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ サポカ-

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 登録済未使用車・JBLサウンド・車載ナビ・バックカメラ・ETC2.0・フルセグTV・純正前後ドラレコ・ワイヤレス充電・セーフティセンス・BSM・RCTA・カーボンルーフ・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    584.6万円

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  • スバル レックス(軽) 660 V 2WD KH3最終型 スーパーチャージャー 63500km ECVT 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
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  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    114万円

  • スバル レックス(軽) セダンAII 1.9万キロ10走行

    本体価格
    95万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
15
588.6万円
関西
8
562万円
東海
18
574.3万円
北海道
6
698.8万円
九州
11
544.1万円
東北
4
569.6万円
北陸・甲信越
2
517.3万円
中国
4
591万円
四国
1
898万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
44.8万円
九州
3
135.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円

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トヨタ  GRカローラ   スバル  レックス(軽)
525万円715万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1618 排気量(cc) 547~658
304 最高出力(馬力) 38~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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