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GRカローラとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  コルサセダン
VS
503.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
84 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    599万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD WORK EMOTION18インチアルミ 夏冬タイヤ付 新車保証継承

    本体価格
    580万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10型ナビ Bluetooth対応 フルセグTV JBLサウンドシステム ステアリングリモコン ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター LEDランプ フォグランプ 純正18インチAW

    本体価格
    542.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 新車保証 AT 純正8インチディスプレイ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ OPシート ハンドルヒーター OPサブラジエーター カーボンルーフ

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOM'S Edition エアロ・マフラー装着 JBLサウンドシステム 純正10.5ディスプレイ バックカメラ ETC2.0 BBS製純正18インチ鍛造ホイール カーボンルーフ

    本体価格
    789万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DAプラス/BSM/HUD/シートヒーター

    本体価格
    537万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツPKG・ディスプレイオーディオPlus・JBLサウンド・専用セミバケットシート・シートヒーター・ワイヤレスチャージャー・レッド加飾インテリア・1オーナー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    576.5万円

  • トヨタ GRカローラ RZ 4WD 新色/MOPスポーツPKG/カーボンルーフ/LEDヘッド(Bi-Beam)/純正BBS×ヨコハマアドバン/専用セミバケ/専用メーター/カラーHUD/パドル/純正ディスプレイ(地デジ・Bluetooth)/JBL/置き型充電/ハーフレザー

    本体価格
    710.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フルセグ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5型ディスプレイ JBLサウンド

    本体価格
    541.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
26
602.9万円
関西
16
602.9万円
東海
23
579.5万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
572.8万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593万円
四国
2
900万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRカローラとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  コルサセダン
525万円715万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1618 排気量(cc) 1331~1496
304 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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