トヨタ ファンカーゴ | トヨタ GRカローラ | |
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VS | ||
19.9万円~125万円
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中古車相場 |
600.6万円~1150万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ファンカーゴ | トヨタ GRカローラ | |
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119.5万円~194万円 | 新車時価格 | 525万円~715万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1850×1480 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1618 |
87~110 | 最高出力(馬力) | 304 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12) |
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現在カーセンサーではファンカーゴの中古車は15台、GRカローラの中古車は13台掲載しています。
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