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クラウンスポーツとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  RS4
VS
460万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
609 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ブラウン内装/革シート トヨタチームメイト セーフティセンス デジタルインナーミラー 純正21インチアルミ メモリー機能付きパワーシート ハンズフリーパワートランクリッド ETC2.0

    本体価格
    527.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS ICS BSM パノラマM デジタルミラー

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 前方追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーシートメモリー付 シートヒーターベンチレーション ステアリングヒーター付き デジタルインナーミラー

    本体価格
    535.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ ヘッドアップディスプレイ 黒皮内装 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア トヨタチームメイト アラウンドビューモニター

    本体価格
    519.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    600.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/トヨタセーフティセンス/アラウンドビューモニター/レザーシート/シートヒーター/エアシート/ビルトインETC2.0

    本体価格
    553.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー パノラマムーンルーフ 自動(衝突被害軽減)ブレーキ コネクティッドナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 電動バックドア

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 1オーナー/デジタルミラー/全周囲カメラ/電動リアゲート/メモリーシート/シートヒーター/ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    575.3万円

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    565.9万円

関東
161
556.1万円
関西
106
564.9万円
東海
128
553.9万円
北海道
28
551.3万円
九州
72
557.1万円
東北
30
554.4万円
北陸・甲信越
18
567.8万円
中国
51
565.1万円
四国
15
573.3万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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クラウンスポーツとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  RS4
520万円820万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2487 排気量(cc) 4163
177~186 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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