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クラウンスポーツとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  RS3セダン
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 379万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
608 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 2025年モデル パノラマルーフ 12.3型プレミアムサウンドシステムコネクティッドナビ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後方内蔵 トヨタチームメイトアドバンストパーク 置充電 内装ブラウン本革

    本体価格
    563万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 特別低金 利2.9から アッシュカラー パノラマルーフ 本革ブラウン内装 パノラミックビューモニタ アドバンストパーク・ドライブ ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒータ-

    本体価格
    564万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    606.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z HEV 

    本体価格
    519万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ・フルセグTV・パノラミックビュー・Bluetooth・ETC2.0・TSS・BSM・HUD・Dインナーミラー・Pアシスト・ブラウンレザーシート・Pバックドア・モデリスタエアロ

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 全周囲カメラ ナビ Bluetooth レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    647万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ハイブリッド保証付き

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ サンドブラウン内装 12.3インチディスプレーオーディオ ナビTV パノラミックビュー トヨタチームメイト デジタルインナーミラー シートヒーター・クーラー ドラレコ

    本体価格
    598.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /衝突軽減/HUD/BSM/サンルーフ/デジタルインナーミラー/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ディスプレイオーディオ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    532.9万円

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    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ RSデザインP RSエキゾースト

    本体価格
    865万円

関東
154
554.5万円
関西
110
574万円
東海
98
566.5万円
北海道
28
553.7万円
九州
82
564.1万円
東北
25
547.9万円
北陸・甲信越
34
552.1万円
中国
50
576.6万円
四国
27
565.5万円
地域別台数
関東
11
667万円
関西
9
674.6万円
東海
5
630.6万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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クラウンスポーツとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  RS3セダン
520万円820万円 新車時価格 818万円952万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2487 排気量(cc) 2480
177~186 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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