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クラウンスポーツとラピードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  ラピード
VS
510万円795万円
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中古車相場 515.8万円1380万円
ラピードの相場表を見る
92 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ デジタルミラ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 速納 ガラスルーフ Dミラー ブラウンシート

    本体価格
    668万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー 内装黒革

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマ デジタルミラー 置く充 黒内装

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ・ガラスルーフ・HDMI・寒冷地

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロキット・寒冷地・全方位

    本体価格
    678.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマムーンルーフ

    本体価格
    667.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3インチDA+

    本体価格
    705.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/パノラマルーフ/革シート

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ デジタルミラー 内装ブラック

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    798万円

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    515.8万円

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    678万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 D車/右H/可変Jマフラー/黒革/オルタ交換済

    本体価格
    658万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 S アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 クリスタルキー/ボルド-ホワイトインテリア

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    848万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ディーラー車 レッドレザー B&O 純正20AW

    本体価格
    858万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 クリスタルキー×2

    本体価格
    948万円

関東
14
672.8万円
関西
27
661万円
東海
35
669万円
北海道
1
678万円
九州
7
681.1万円
東北
2
735.4万円
北陸・甲信越
2
669万円
中国
3
654.9万円
四国
1
652万円
地域別台数
関東
10
854.9万円
関西
5
690.8万円
東海
3
760.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  ラピード
590万円765万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2487 排気量(cc) 5935
186 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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