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4シリーズグランクーペとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
89.8万円748万円
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中古車相場 517万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
289 中古車掲載台数 265
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/黒本革/LED/インテリセーフ

    本体価格
    437.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レッドレザー アダプティブMサス 衝突軽減

    本体価格
    459万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革18AW禁煙トップビューカメラLED

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤レザーシート バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 追ACC 衝突軽減 サンル-フ TVチュ-ナ-2年保

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 ナビ TV Bカメラ LEDライト ACC

    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車保証2年/LCIモデル/ACC/フルセグ

    本体価格
    278万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    219万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 純正ナビ 19インチアルミ レザーシート

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/HUD/BSM

    本体価格
    594.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲 モデリスタ 茶革 LED

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    628万円

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    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ツインムーンルーフ/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    610.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/本革シート/

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    562万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /モデリスタエアロ/全周囲カメラ/茶レザー

    本体価格
    632.5万円

関東
129
348万円
関西
58
358.3万円
東海
35
325.1万円
北海道
8
321.3万円
九州
19
379.8万円
東北
8
305.1万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
6
362.5万円
地域別台数
関東
70
594.4万円
関西
46
620.1万円
東海
65
614.2万円
北海道
3
574.2万円
九州
39
612万円
東北
8
609.8万円
北陸・甲信越
16
601.2万円
中国
11
601.3万円
四国
7
608.5万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  クラウンスポーツ
620万円1082万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1995~2997 排気量(cc) 2487
184~387 最高出力(馬力) 177~186
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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