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クラウンスポーツと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ポルシェ  718ケイマン
VS
517万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
271 中古車掲載台数 181
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD LED ETC2.0 1500W給電 ドラレコ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビ 衝突軽減 モデリスタSRレザー

    本体価格
    612.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    592.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 全周囲 BSM

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    663万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD BSM シートH Pシート サンルーフ ETC

    本体価格
    594万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DAナビTV モデリスタ SR デジイン 禁煙

    本体価格
    624.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 本革ブラックシート

    本体価格
    679万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 黒革 モデリスタ21インチAW 全方位モニター

    本体価格
    583万円

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    本体価格
    487.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション Race-Texルーフライニング

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK LEDヘッドライト(PDLS+)シートヒーター

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2トーンレザー/PDLS/ティンテッドテール

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツエグゾースト カープレイ

    本体価格
    637.1万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 911GT3Rオマージュカラー プロテクション

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK PC記録17回 前追従クルコン Bカメラ ヒ-タ-

    本体価格
    488万円

関東
74
593.8万円
関西
47
619.3万円
東海
62
615.1万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
614万円
東北
8
609.8万円
北陸・甲信越
17
596万円
中国
13
602.4万円
四国
7
608.5万円
地域別台数
関東
76
1298.7万円
関西
41
1594.8万円
東海
35
1503.9万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円

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トヨタ  クラウンスポーツ   ポルシェ  718ケイマン
590万円820万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2487 排気量(cc) 1987~3996
177~186 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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