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クラウンスポーツとセビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   キャデラック  セビル
VS
439.9万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
607 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD KUHLオリジナルエアロ BLITZ車高調 VERZ22インチAW パノラマルーフ 本革ブラックシート TV ETC 全方位モニター シートヒーター&クーラー ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    537.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール ETC スマートキー ドラレコ 本革電動シート フルエアロ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター パノラマルーフ ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール オートハイビーム LED

    本体価格
    512.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ USB BT Miracast フルセグ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 パノラマルーフ 本革シート デジタルインナーミラー BSM パワーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    490.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 4WD クルーズコントロールTSS ETC2.0 パワーバックドア レザーシート運転席助手席パワーシートヒーターヒーター AC100VディスプレイオーディオDTV ライブビューカメラ

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/ETC2.0/トヨタセーフティセンス/モデリスタエアロパーツ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/TZエアコンドリンクホルダー

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・パノラマビューモニター付

    本体価格
    550万円

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    応談

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    198.8万円

関東
149
553万円
関西
110
560万円
東海
123
551万円
北海道
22
552.7万円
九州
83
550万円
東北
28
551.5万円
北陸・甲信越
22
559.1万円
中国
54
562.8万円
四国
16
567.9万円
地域別台数
関東
4
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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クラウンスポーツとセビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   キャデラック  セビル
520万円820万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
2487 排気量(cc) 4564
177~186 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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