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クラウンスポーツとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとコンコースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   キャデラック  コンコース
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
595 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS ザ リミテッド マット メタル E-Four 4WD モデリスタフルエアロ

    本体価格
    870万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタフルエアロ サンドブラウン内装 パノラミックビューモニター アドバンストドライブ アドバンストパーク BSM パワーバックドア デジタルインナーミラー 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ハイブリッド保証付き

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ トヨタチームメイト ワイヤレス充電 ドラレコ パノラミックビュー ブラインドスポット ヘットアップディスプレイ シートヒータ ベンチレーション 純正DA ナビ TV ETC2.0 21AW 内装黒色

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全方位カメラ ブラインドスポットモニター インテリジェントパーキングアシスト

    本体価格
    529万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ アドバンストパーク パノラミックビュー デジタルミラー BSM HUD 12.3インチナビ ETC2.0 本革電動 シートベンチレーション ステアヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 AC100V

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 本革シート シートヒーター TSS ナビ フルセグTV ETC 100V/1500W ドライブレコーダー パワーバックドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    583万円

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    189万円

関東
130
561.4万円
関西
119
578.1万円
東海
90
569.6万円
北海道
34
549.9万円
九州
92
564万円
東北
22
536.8万円
北陸・甲信越
39
560.3万円
中国
49
574.7万円
四国
20
576.8万円
地域別台数
関東
3
261.5万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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クラウンスポーツとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   キャデラック  コンコース
520万円820万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2487 排気量(cc) 4564
177~186 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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