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クラウンスポーツとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  F355
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
618 中古車掲載台数 36
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 当店試乗車 ナビ TV 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD アラウンドビューモニター 電動リアゲート シートベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    569.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    532.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    563.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ パワーバックドア パワーシート デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 4WD 純正アルミホイール ベンチレーション シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ(F・S・R) 黒本革シート デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ハンズフリーパワーバックドア 純正前後ドラレコ ブラックルーフ ワイヤレス充電 寒冷地仕様

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドナビ・パノラマミックビューモニター・本革シート・AC100V

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマミックビューモニター 12.3インチディスプレイオーディオ  ビルトインETC2.0

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 登録済未使用車 モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減S ナビ TV

    本体価格
    629.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パール

    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
    応談

関東
153
552.6万円
関西
115
572.3万円
東海
100
567.5万円
北海道
28
550万円
九州
88
564.2万円
東北
24
541.5万円
北陸・甲信越
34
555.1万円
中国
51
577.5万円
四国
25
567.8万円
地域別台数
関東
14
2065.4万円
関西
3
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

クラウンスポーツの中古車を探す

F355の中古車を探す

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クラウンスポーツとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  F355
520万円820万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2487 排気量(cc) 3495
177~186 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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