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クラウンスポーツと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  488スパイダー
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 2598万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
610 中古車掲載台数 65
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い ワンオーナー シートヒーター ステアリングヒーター アドバンストパーク LED ETC ドラレコ

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV 12.3インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC2.0 デジタルミラー 前後ドラレコ 本革 シートヒーター&クール パワーバックドア AC100V-1500W

    本体価格
    578.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター フルセグTV Bluetooth 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    554.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 パノラマルーフ 純正12.3型ナビ&TV 全周囲カメラ トヨタチームメイト セーフティーセンス レーダークルーズ シートベンチレーション ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポット ETC

    本体価格
    512.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV車・急速充電・TSS・DAナビ・USB・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 本革シート デジタルインナーミラー ナビ フルセグTV シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ETC パワーバックドア パノラミックビューモニター

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 ムーンルーフ 茶革内装 ワンオーナー 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 21インチ純正アルミホイール レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター シートヒーター 本革シート 禁煙車 全方位カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー ドラレコ ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    671万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバードライバーゾーン ダイヤモンド鍛造ホイール 外装色:BLU CORSA ホワイトレブカウンター カラード・シートベルト ブレーキキャリパー:ロッソコルサ

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT REDキャリパー スポーツエグゾースト GOLDRAKEレーシングシート REDレブカウンター パーキングカメラ Frリフター カーボン外装

    本体価格
    2968万円

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    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP437/20in鍛造AW/赤本革/Hi-Fiシステム

    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP1100 カーボン(Fスポイラー サイドエアスプリッター Bピラートリム リアエアダクト リアディフューザー アンダードアカバー ステアリング センターブリッジ ドアパネル シルキック) フロントリフター

    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    3068万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング  20インチアルミ JBLサウンド デイトナシート

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・シルバーストライプ・フロントPPF

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2938万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 488Spider Tailor Made

    本体価格
    3750万円

関東
151
554.1万円
関西
112
573.3万円
東海
95
567.6万円
北海道
29
555.5万円
九州
83
562.3万円
東北
27
547.7万円
北陸・甲信越
34
552.9万円
中国
52
575万円
四国
27
565.5万円
地域別台数
関東
24
3144.3万円
関西
12
3067.7万円
東海
12
3240.9万円
北海道
3
3419.3万円
九州
5
3268.3万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3116万円
中国
2
3224万円
四国
2
3290万円

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クラウンスポーツと488スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  488スパイダー
520万円820万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2487 排気量(cc) 3902
177~186 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は610台、488スパイダーの中古車は65台掲載しています。
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