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クラウンスポーツとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
449.5万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 2780万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
589 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS・PKSB・PVM・BSM・HUD・デジタルミラー・ADP・ワイヤレス充電・シートエアコン・ETC

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 来店希望・事前連絡必須  ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    586万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD エモーショナルレッドIII/トヨタチームメイト/純正ナビ/パノラミックビューモニタ/前後純正ドラレコ/ETC2.0/ベージュ革/タイプC2口/ワイヤレス充電/純正スペアタイヤ/純正21インチアルミ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    577万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    586.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ ETC  トヨタチーム

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /アドバンスドライブ/ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラー/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    552.9万円

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    3050万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3280万円

関東
128
563.3万円
関西
112
577.5万円
東海
96
570.8万円
北海道
34
561万円
九州
90
567.1万円
東北
21
540.3万円
北陸・甲信越
39
565.5万円
中国
46
577.6万円
四国
23
578.6万円
地域別台数
関東
12
3123.6万円
関西
5
3064万円
東海
3
3176.7万円
北海道
3
3347.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  ポルトフィーノM
520万円820万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2487 排気量(cc) 3855
177~186 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は589台、ポルトフィーノMの中古車は23台掲載しています。
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