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クラウンスポーツとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
608 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセ-フティセンス リモコンスタ-タ-

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレー トヨタチームメイト 純正21AW 純正ディスプレーオーディオ フルセグ 全方位カメラ Pトランク LKA BSM

    本体価格
    579.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルインナーモニター・パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    529.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    556.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/純正エアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマサンルーフ・TVキャンセラー・パノラミックビュー全周囲カメラ・自動駐車・新車保証令和11年2月まで有り・禁煙車

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラミックモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア スマートキー LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    554.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ 黒革 PHEV

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD モデリスタエアロ/12型ナビ/本革シート/パノラマルーフ/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/オートマチックハイビーム

    本体価格
    644.3万円

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    98.7万円

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    本体価格
    48.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT stage21新品フロントリップ 社外サスペンション グリル 北米フューエルリッド マツダ6スカッフプレート カロッツェリアフルセグBluetoothナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

関東
149
552.5万円
関西
115
572.2万円
東海
96
566.4万円
北海道
28
550.2万円
九州
87
564万円
東北
24
541.6万円
北陸・甲信越
35
552.1万円
中国
50
577.7万円
四国
24
572.5万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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クラウンスポーツとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  アテンザスポーツ
520万円820万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2487 排気量(cc) 1998~2488
177~186 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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