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クラウンスポーツとFTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   三菱  FTO
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 40万円348万円
FTOの相場表を見る
597 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/革シート/デジタルインナM

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    596万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ メーカーナビ パノラミックビュー レーダークルーズ 純正21インチアルミ LEDライト

    本体価格
    578.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD モデリスタ製エアロ サンルーフ DAナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    698万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD サン 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置ルーフ 全周囲モニター 後席モニター メモリーナビ

    本体価格
    608.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー アドバンストパーク 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レザーシート シートエアコン パワーバックドア 新車保証書付き

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    610万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/純正エアロ/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ・内装茶革・フェンダー同色

    本体価格
    619万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 黒革シート 全方位モニター 電子ミラー

    本体価格
    543万円

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    本体価格
    60万円

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    155.9万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    193万円

関東
131
561.1万円
関西
118
578.2万円
東海
91
569.7万円
北海道
34
549.9万円
九州
92
564.1万円
東北
22
538.8万円
北陸・甲信越
39
560万円
中国
50
574.9万円
四国
20
576.8万円
地域別台数
関東
6
185.9万円
関西
2
126.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
97万円
九州
5
125.3万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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FTOの中古車を探す

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クラウンスポーツとFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   三菱  FTO
520万円820万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2487 排気量(cc) 1834~1998
177~186 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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