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クラウンスポーツと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
434.3万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
645 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ブラウン革シート(ヒーター&ベンチレーション)純正ナビフルセグTV&パノラミックビューモニター 1オーナー車 デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ RS PHEV RS トヨタセーフティセンス 本革レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    521.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    534万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 12.3インチディスプレイオーディオ/ナビ/フルセフ・前後ドラレコ・パノラミックビューモニター・パノラマルーフ・21インチAW・サドルブラウン

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグテレビ/オートエアコン/オートライト/クルーズコントロール/ETC/パワーシート/シートメモリ/パワーバックドア/オートブレーキホールド

    本体価格
    649.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ 純正フルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 AC100V電源 純正アルミホイール Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    535万円

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    4680万円

関東
148
551.9万円
関西
128
570.8万円
東海
110
567.1万円
北海道
30
550.9万円
九州
98
561.9万円
東北
21
537.7万円
北陸・甲信越
34
559.1万円
中国
52
575.7万円
四国
24
574.5万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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675LTスパイダーの中古車を探す

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クラウンスポーツと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マクラーレン  675LTスパイダー
520万円820万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2487 排気量(cc) 3799
177~186 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は645台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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