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クラウンスポーツと4/4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   モーガン  4/4
VS
421.2万円868万円
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中古車相場 558万円748万円
4/4の相場表を見る
589 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/全周囲/デジタルミラー/AC100V/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/デジタルミラー/ヘッドアップディスプレイ/トヨタチームメイト

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリート

    本体価格
    717.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD KUHLコンプリート フロント サイド リア エアロ ダウンサス DDR0221インチアルミホイール ムーンルーフ 純正TV  バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    669万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 20000キロ 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ 全周囲&バックモニター Bluethooth DA内蔵ドラレコ 黒革エアシート&ヒーター デジタルインナーミラー 追従型クルコン 1500Wコンセント

    本体価格
    499万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM HUD 黒レザー ETC2.0 レーダークルーズ デジタルインナーミラー AC100V オートハイビーム

    本体価格
    521.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 4WD HUD

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    513万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正12.3型DA 全周囲カメラ ETC2.0 BSM パーキングアシスト HUD ワイヤレス充電 電子ミラー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    530.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    542.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 ガラスルーフ 12型ナビ JBLサウンド トヨタチームメイト デジタルインナーミラー シートベンチレーション ステアリングヒーター 黒革シート 電動リアゲート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    519.3万円

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    応談

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    応談

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    748万円

関東
140
536.7万円
関西
120
548.2万円
東海
104
539.5万円
北海道
19
543.8万円
九州
84
546.7万円
東北
21
561.7万円
北陸・甲信越
27
556.7万円
中国
52
568.8万円
四国
22
560.5万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
5
669.5万円
東海
2
580万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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クラウンスポーツと4/4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   モーガン  4/4
520万円820万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2487 排気量(cc) 1798
177~186 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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