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クラウンスポーツとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   マセラティ  ギブリ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 158万円1700万円
ギブリの相場表を見る
609 中古車掲載台数 212
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD /PHEV/ワンオーナー/ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラー/アドバンスドライブ/HUD/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    602.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ETC2.0 AC100V電源 ワイヤレス充電器 トヨタチームメイト トヨタセーフティセンス

    本体価格
    537.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/ナビ/TV/アラウンドビューモニター/デジタルミラースマートキー/電動リアゲート/パーキングアシスト/シートヒーター/ETC

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 県外仕入 禁煙車 12.3インチDオーディオ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突回避支援パッケージ フロントクロストラフィックアラート パノラマルーフ デジタルインナーミラー コネクテッドナビプラス パノラミックビューモニター アドバンストパーク ETC2.0 点検記録簿

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    631.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ バックカメラ フルセグ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    554万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/純正エアロ/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ AWD フルセグテレビ 1オーナー ETC車載器 TVナビ クルコン 横滑り防止装置 エアバッグ 本革 AC100V メモリナビ ドラレコ キーレス 盗難防止装置 ABS アルミ

    本体価格
    564.3万円

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    279.9万円

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    730万円

関東
149
552.5万円
関西
115
572.2万円
東海
96
566.9万円
北海道
28
550.2万円
九州
88
563.2万円
東北
24
541.8万円
北陸・甲信越
35
552.1万円
中国
50
577.7万円
四国
24
572.5万円
地域別台数
関東
76
394.6万円
関西
52
506.1万円
東海
31
550.2万円
北海道
6
400.6万円
九州
17
422.8万円
東北
6
653.5万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
10
284.3万円
四国
9
470.4万円

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クラウンスポーツとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マセラティ  ギブリ
520万円820万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2487 排気量(cc) 1998~3799
177~186 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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